成本端的劣势只是其一，更让蔚来焦虑的，是数据闭环上的差距。智能驾驶的下半场，算力只是基础，数据才是燃料。截至2026年初，蔚来累计保有量约70万辆，数据规模与头部对手相距甚远——而智能驾驶的迭代速度，最终取决于路上跑的车有多少。
直观来看，美股软件板块整体已进入技术性熊市，许多头部企业软件公司股价均承受超过20%的跌幅，直至如今，市场整体对软件股仍有下跌空间的预期。市场对软件股尤其是SaaS、企业软件普遍存在悲观情绪：既希望企业重生冲出原有桎梏，也担心AI冲击企业软件本身。
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Stephen StaffordBBC News, South
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